RESTINA - Recovered Silicon /Tin Sulphide Nanocomposite Anode Materials for Generation 3b Lithium Ion Batteries

RESTINA est motivé par la nécessité de développer des piles à combustible à haute performance pour les véhicules électriques à batterie en utilisant des matériaux avancés qui offrent des densités d'énergie spécifiques et volumétriques élevées, une cyclabilité à long terme, une sécurité et une durabilité environnementale. Les objectifs sont de concevoir de nouveaux matériaux d'anode nanocomposites Si/SnS2 à faible CRM avec des revêtements protecteurs à base de carbone et d'augmenter la synthèse, le revêtement et la fabrication d'électrodes au niveau semi-industriel en utilisant des méthodes de traitement écologiques. - L'utilisation de Si à haute capacité et de Sn à conductivité électronique avec du soufre créera une nouvelle classe de matériaux nanocomposites actifs pour anodes, avec des capacités élevées et des durées de vie longues - Les nanocomposites Si/SnS2 enrobés de carbone sont stables dans l'air et peuvent être traités dans des boues aqueuses. - Les nanocomposites Si/SnS2 sont durables en raison des faibles quantités de carbone utilisées et du réinvestissement des coûts énergétiques liés à la préparation de Si de qualité solaire et électronique dans le développement de composants de batteries.

Partenaires : AIT Austrian Institute of Technology GmbH, FRIMECO Produktions GmbH, Université de Liège, Université de Vienne