SALEMA - Substitution of critical raw materials in aluminium alloys for electric vehicles

L'aluminium, une matière stratégique pour l'industrie automobile, offre une haute performance et permet un allégement des véhicules ainsi qu’une recyclabilité tout en étant techniquement viable et économiquement abordable à grande échelle. Cependant, les classes d’Al de haute performance utilisent une large gamme d'éléments d'alliage, notamment certains considérés comme Matières Premières Critiques (MPC) pour lesquels l'UE est confrontée à un risque d'approvisionnement.
SALEMA développe des aluminiums à haute performance qui protègent le secteur automobile et l'industrie de la transformation de l'aluminium de la dépendance aux MPC avec les deux stratégies suivantes: 1) développer des classes d’Al avec une grande quantité de matériaux recyclés, c'est-à-dire récupérer les MPC déjà intégrés dans les déchets métalliques disponibles dans l'UE en tant que substitut à l'importation d'éléments purs raffinés, et, 2) démontrer la possibilité de remplacer les MPC dans les alliages d'Al par le fer, un métal non critique produit en Europe. Ces nouveaux matériaux SALEMA sont testés avec les procédés les plus utilisés dans l'industrie automobile (tôles, pièces moulées et extrusions), notamment à travers quatre actions pilotes: moulage sous haute pression (HPDC), emboutissage de tôles à froid et à chaud ainsi qu’extrusion."